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鋼壩閘自動(dòng)化控制系統(tǒng)

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產(chǎn)品描述

概述

在水利水電建設(shè)上,隨著我國城市用水、景觀建設(shè)及環(huán)境整治和灌溉、發(fā)電的需要,水閘和橡膠得到廣泛的運(yùn)用。然而,橡膠壩產(chǎn)生比較復(fù)雜,運(yùn)行時(shí)充水(充氣)升壩或放水(放氣)塌壩時(shí)間較長,影響快速截流或泄洪,再加上橡膠易老化的水、弊端,容易發(fā)生質(zhì)量事故。現(xiàn)在市場(chǎng)上出現(xiàn)大量鋼結(jié)構(gòu)閘門,但無論是提升式或臥倒式,單孔都很難適用較寬的河道。

鋼壩閘是一種型可調(diào)控溢流閘門,它由帶固定軸的鋼閘門門體、啟閉設(shè)備等組成,土建結(jié)構(gòu)非常簡單、這種建筑物適合于閘孔較寬(10米~100米)而水位差比較小的情況(1~7米),由于它可以設(shè)計(jì)得比較寬,可以省去數(shù)孔閘墩,所以不但結(jié)構(gòu)簡單,可以節(jié)省不少投資。


系統(tǒng)主要配置

控制中心:以樞紐控制中心網(wǎng)管型交換機(jī)為核心,通訊協(xié)議為TCP/IP,通信網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)吞吐率為100Mb/S。

控制中心操作員站采用雙機(jī)冗余熱備工作方式,任何一臺(tái)計(jì)算機(jī)故障,不會(huì)影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行,保證系統(tǒng)的高可用性。

現(xiàn)地控制:以平臺(tái)為控制核心,主要完成對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的數(shù)據(jù)采集、順序控制流程、邏輯控制流程以及與系統(tǒng)中其他裝置的數(shù)據(jù)交換等。

設(shè)備層:利用PLC上MB通訊接口對(duì)MCC柜中的軟起動(dòng)器和其他智能儀器進(jìn)行多點(diǎn)通訊。這種不用傳統(tǒng)I/O

模塊而直接采用總線電纜連接的通訊方式,在實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)離散設(shè)備和PLC之間的數(shù)據(jù)數(shù)字化傳輸?shù)耐瑫r(shí),將成本費(fèi)用降低。


技術(shù)參數(shù)

主要技術(shù)特征與性能:

鋼壩閘控制系統(tǒng)操作運(yùn)行設(shè)有“遠(yuǎn)程自動(dòng)”、“遠(yuǎn)程手動(dòng)”、“現(xiàn)地手動(dòng)”三種工作模式。

● 遠(yuǎn)程自動(dòng):根據(jù)鋼壩閘自動(dòng)順序運(yùn)行的條件,在操作員站上操作完成整個(gè)工作流程。在程序編寫中注意自動(dòng)順序執(zhí)行期間,出現(xiàn)任何故障或運(yùn)行人員中斷信號(hào),都能使正在運(yùn)行的程序中斷并回到安全狀態(tài),使程序中斷的故障或運(yùn)行人員的指令都將在畫面實(shí)時(shí)顯示。

● 遠(yuǎn)程手動(dòng):運(yùn)行人員在畫面上點(diǎn)操作被控對(duì)象。在遠(yuǎn)程手動(dòng)模式下,系統(tǒng)提供了豐富的操作指導(dǎo)和反饋信息,指引操作人員的操作,以防止誤操作。

● 現(xiàn)地手動(dòng):運(yùn)行人員通過現(xiàn)地控制柜上按鈕操作被控對(duì)象。


主要控制功能:

● 液壓缸同步控制。在閘門啟閉過程中,行程檢測(cè)裝置全程連續(xù)檢測(cè)同一孔閘門2只液壓缸的行程偏差。

● 閘門復(fù)位控制。閘門開啟到預(yù)定的工作開度時(shí),系統(tǒng)能自動(dòng)監(jiān)控閘門的實(shí)際開度。

● 極限位置控制。閘門全開位置測(cè)量:當(dāng)閘門到達(dá)全開位置后,通過行程開關(guān)給出一個(gè)開關(guān)量信號(hào),停止閘門開啟操作;閘門全關(guān)位置測(cè)量:當(dāng)閘門到達(dá)全關(guān)位置后,通過行程開關(guān)給出一個(gè)開關(guān)量信號(hào),停止閘門關(guān)閉操作。

● 液壓系統(tǒng)主要回路壓力測(cè)量。系統(tǒng)能自動(dòng)測(cè)量閘門操作壓力油源的壓力、油缸兩腔的壓力,以及油路中主要閥、管中油的壓力,控制系統(tǒng)檢測(cè)并診斷液壓系統(tǒng)工作狀態(tài),以便及時(shí)采取保護(hù)措施。

● 電機(jī)及油泵運(yùn)行狀態(tài)測(cè)量。檢測(cè)電機(jī)投入命令是否執(zhí)行和油泵是否正常運(yùn)行。


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